Update juni 2009
Met de G van Gruyter. Dat zeg ik.
Hoe sterker de recessie, hoe groter de kluszucht in Nederland. Bouwmarkten beleefden drie procent omzetgroei in het eerste kwartaal van 2009. Ook het volgende spotje zou niet misstaan: “Gamma, met de G van Gruyter. Dat zeg ik”. Want de komende jaren gaat het 55.000 m² grote bedrijfsverzamelgebouw flink op de schop. Tijd voor een tussenstand van zaken.
 |
“Sommige huurders zien de DGF liever vandaag dan morgen ingrijpend gerenoveerd”, zegt Clemens Bolhaar, directeur van de BIM. “Het is ook een oefening in geduld. Maar buiten het zicht gebeurt er veel. Tarra, bureau voor architectuur en stedenbouw, is volop bezig met de detaillering van de plannen die uitmonden in het bestek.
Daar komt bij dat we ons strikt moeten houden aan de Europese wet- en regelgeving ten aanzien van aanbestedingen. Dat is de logische consequentie van de 4,2 miljoen euro subsidie die Europa op tafel heeft gelegd voor de revitalisering van de DGF, naast de 2 miljoen euro die de Provincie Noord-Brabant beschikbaar heeft gesteld.”
Tegelijkertijd stelt Bolhaar dat er in relatief korte tijd een aardverschuiving heeft plaatsgevonden. “Krap anderhalf jaar geleden hingen we een spandoek met de tekst ‘De Gruyter Fabriek’ aan het complex. Nu staan we aan de vooravond van een ingrijpende renovatie voor 16 miljoen euro.”
Daar komt bij dat we ons strikt moeten houden aan de Europese wet- en regelgeving ten aanzien van aanbestedingen. Dat is de logische consequentie van de 4,2 miljoen euro subsidie die Europa op tafel heeft gelegd voor de revitalisering van de DGF, naast de 2 miljoen euro die de Provincie Noord-Brabant beschikbaar heeft gesteld.”
Tegelijkertijd stelt Bolhaar dat er in relatief korte tijd een aardverschuiving heeft plaatsgevonden. “Krap anderhalf jaar geleden hingen we een spandoek met de tekst ‘De Gruyter Fabriek’ aan het complex. Nu staan we aan de vooravond van een ingrijpende renovatie voor 16 miljoen euro.”
Nieuwe kandidaten
Het bericht deze winter dat zowel Europa als de Provincie over de brug is gekomen, lijkt nog lang na rimpelen, merkt Bolhaar. “Het heeft de belangstelling van enkele grote kandidaten gewekt. Wie? Om redenen van vertrouwelijkheid kan ik niet man en paard noemen, maar één naam is wel openbaar: Colours uit Zaltbommel. Het is een strategisch en creatief full service internetbureau, dat zich ook met e-commerce bezighoudt.
Colours heeft een nevenvestiging in Geleen en een tak in Wit-Rusland (Minsk). Daarnaast zijn ze – onder de oude naam Lectric – de grootste internetopleider van Nederland. Het overleg met Colours, waar ook het College van B&W bij betrokken is, verloopt constructief. Als het doorgaat, vestigen hun business units zich verspreid over De Gruyter Fabriek, in totaal zo’n 1400 m².
Hun keuze voor deze locatie? Momenteel zitten ze langs de A2 in Zaltbommel – een weinig inspirerende omgeving. In ’s-Hertogenbosch en de DGF is meer stedelijke levendigheid. Bovendien leent de DGF zich prima voor de workshops die ze willen geven.”
Colours heeft een nevenvestiging in Geleen en een tak in Wit-Rusland (Minsk). Daarnaast zijn ze – onder de oude naam Lectric – de grootste internetopleider van Nederland. Het overleg met Colours, waar ook het College van B&W bij betrokken is, verloopt constructief. Als het doorgaat, vestigen hun business units zich verspreid over De Gruyter Fabriek, in totaal zo’n 1400 m².
Hun keuze voor deze locatie? Momenteel zitten ze langs de A2 in Zaltbommel – een weinig inspirerende omgeving. In ’s-Hertogenbosch en de DGF is meer stedelijke levendigheid. Bovendien leent de DGF zich prima voor de workshops die ze willen geven.”
Dagrestaurant
BIM vastgoed is ook in gesprek met een Bossche horecaondernemer die brood ziet in vestiging van een dagrestaurant in de DGF voor gebruikers en hun gasten. “De besprekingen zijn in een vergevorderd stadium. We hopen dat het restaurant eind 2009 een feit is. Bij het restaurant-met-binnentuin vestigt de ondernemer vergaderkamers die hij zelf gaat exploiteren.”
Openbaar vervoer
Een hoofdstuk apart vormt de infrastructuur. Een tweede ontsluitingsweg voor het gebied ligt op de tekentafel; een loop- en fietsroute maken deel uit van het bereikbaarheidsplan. Maar tot ergernis van de BIM is er nog geen adequate openbaar vervoer verbinding tussen binnenstad, station en de DGF.
Dat gaat veranderen: “Op het voormalige Michelin-terrein, op steenworp afstand van de DGF, ontwikkelen we een nieuwe remise voor Arriva. Dat vergroot de kans om oplossingen te creëren. Inmiddels hebben we een bureau opdracht gegeven om een openbaar vervoersplan uit te werken voor het gebied DGF/Brabanthallen. Annemarie Moons, gedeputeerde van de Provincie, heeft al toegezegd dat zij positief zal reageren als wij een solide plan voorleggen.
Maar niet alleen wij werken aan een goede bereikbaarheid. We trekken samen op met de gemeente en Libéma, eigenaar van de Brabanthallen. Dat evenementencomplex, waar straks nog een congresfunctie bij komt, trekt nu al 1,4 miljoen bezoekers per jaar. Dan is het ontbreken van openbaar vervoer ondenkbaar.”
Dat gaat veranderen: “Op het voormalige Michelin-terrein, op steenworp afstand van de DGF, ontwikkelen we een nieuwe remise voor Arriva. Dat vergroot de kans om oplossingen te creëren. Inmiddels hebben we een bureau opdracht gegeven om een openbaar vervoersplan uit te werken voor het gebied DGF/Brabanthallen. Annemarie Moons, gedeputeerde van de Provincie, heeft al toegezegd dat zij positief zal reageren als wij een solide plan voorleggen.
Maar niet alleen wij werken aan een goede bereikbaarheid. We trekken samen op met de gemeente en Libéma, eigenaar van de Brabanthallen. Dat evenementencomplex, waar straks nog een congresfunctie bij komt, trekt nu al 1,4 miljoen bezoekers per jaar. Dan is het ontbreken van openbaar vervoer ondenkbaar.”
Kunstnacht
Wat nu al in zijn agenda ‘geblokt’ staat, is zaterdag 27 juni. Die dag vindt de eerste Kunstnacht in de stad plaats, een initiatief van het Centrum Beeldende Kunst en UIT-punt – zie ook www.kunstnachtdenbosch.nl. “Met één kaartje kunnen bezoekers tussen acht uur ‘s avonds en twee uur ‘s nachts bij vijftien instellingen voor hedendaagse kunst binnenstappen.
De Kunstnacht begint en eindigt in De Gruyter Fabriek. Of ik daar trots op ben? Ja. De stad mag zien dat dit complex de motor achter veel creativiteit en bedrijvigheid is.”
De Kunstnacht begint en eindigt in De Gruyter Fabriek. Of ik daar trots op ben? Ja. De stad mag zien dat dit complex de motor achter veel creativiteit en bedrijvigheid is.”
Tekst: Eric Alink
